Sindi kalevivabrik ja siseraudteed

Kas teadsid, et Sindis on kunagi olnud siseraudteed? Lisaks Sindi linna läbinud kitsarööpmelisele Pärnu-Lelle raudteele rajati kalevivabriku tarbeks ulatuslik siseraudteede võrk, mida mööda liigutati turvast, kaupu ja materjale.

Sindi 1. Detsembri nimeline Tekstiilivabrik 1963. a. Foto Eesti Rahva Muuseumi kogust (ERM Fk 3031:85)

6. aprillil kell 12-15 toimuv avastusretk „Sindi lood“ keskendub sel aastal Sindi linna ja raudteega seotud lugudele. Kokku avavad oma uksed 12 põnevat ja ainulaadset objekti, mis kõik on üksteisest jalutuskäigu kaugusel. Soovi korral saad liikuda aga rongiga! Külastuspäeva rongiliin teeb päeva jooksul kolm tiiru – väljumised toimuvad kell 12, 13 ja 14 Sindi avatud noortekeskuse eest. Peatuskohad on olulisemate külastuspunktide juures.

Esimesed siseraudteed rajati Sinti tõenäoliselt juba 19. sajandi lõpus. 1920.–1930. aastatel olid need vabriku igapäevase logistika oluline osa. Siseraudteedel liikusid pisikesed vagonetid, mis hõlbustasid turba ja kaupade vedamist ning vähendasid vajadust hobutranspordi ja inimtööjõu järele. Siseraudteed ühendasid tsehhe ja laopindu. Samuti viisid raudteeharud suuremate liinideni, näiteks Lavassaare turbatrassi ja kitsarööpmelise Pärnu-Lelle raudteeni, kust kaubad jõudsid omakorda suuremate vagunitega Pärnu sadamasse ja sealt tellijateni. Siseraudtee töötas veel tükk aega pärast seda, kui muu rongiliiklus oli teisele poole Pärnu jõge suunatud – koguni 1981. aastani.

Vabriku siseraudtee, foto 1973. aastast. Allikas BalticRailPics

Jalutades mööda Sindi tänavaid, võib siiani aimata kunagiste raudteetrasside asukohti. Mitmed Sindi linna tänavad on kunagi olnud hoopis raudteed:

• Paide maantee on kunagise Pärnu-Lelle kitsarööpmelise raudtee põhitrass ja selle äärde jääb ka Sindi raudteejaama peahoone koos raudteetööliste korterelamutega;
• Hariduse tänav on kunagine teetamm, mida mööda liikus raudteeharu vabriku peaväravatesse. Vabriku territooriumil oli veel mitmeid hargnemisi;
• Raudteetrass jooksis kunagi ka mööda Pioneeride puiesteed, see aga ei jõudnud kunagi ametlikele kaartidele. Nimelt kardeti esimese maailmasõja ajal, et vabrik võidakse õhku lasta. Nii valmistati ette kalevivabriku evakueerumist ja ehitati kiiruga valmis Sindi-Pärnu suunaline raudteetrass. Olukord rinnetel muutus aga kiiresti ja vabrik jäi evakueerimata. Kuna hilisematel aegadel polnud sellel enam tähtsust, siis ei võetud seda trassi kunagi kasutusele ja nii ei kantud seda ka kaartidele.

Nende ja kõigi teiste Sindi linna lugudega saad tutvuda juba 6. aprillil kl 12-15 toimuval avastusretkel „Sindi lood“. Tule ja avasta Sindi värvikas ajalugu ja seni rääkimata lood!

Tutvu kõigi külastuspunktidega: uudised.torivald.ee/sindilood

Üritus on kõigile tasuta!